สรุปประเด็นสำคัญ – กำไรไตรมาส1 เยอะสุดใน 3ปีที่ผ่านมา +10%YoY จำนวนร้านมี 493 ร้าน Delivery sales โตเยอะ61%YoY – ไตรมาส1 ยอดขาย+11%YoY ในส่วน Margin ทรงตัวดีขึ้นเล็กน้อยจากการควบคุมต้นทุนและมีการปรับราคาในบาง item ต่างประเทศกลับมาเปิด
อ่านต่อ
สรุปประเด็นสำคัญ – GPM ลดลงจากปีก่อนจากต้นทุนวัตถุดิบและราคาพลังงาน – ไตรมาส1 finance cost ลดลง 5.3% จากการ re-finance และชำระเงินกู้พันธบัตรก่อนกำหนด -SSSG มองไตรมาส2 มอง high single digits –
อ่านต่อ
สรุปประเด็นสำคัญ – รายได้ของบริษัท +23%YoY จากธุรกิจขนส่งที่โตมากขึ้นในปีที่แล้ว และมี M&A หลายดีล Cold chain +7.2%YoY ธุรกิจสินค้าอันตรายโต 13%YoY ธุรกิจกลุ่มเดียวที่กระทบกับสงครามคือ AUTO ทำให้วอลลุ่มการผลิตรถลดลงในไตรมาส1 จากชิ้นส่วนที่ขาด – เชื่อว่ารายได้ปีนี้น่าจะโตได้อย่างน้อย 15%
อ่านต่อ
สรุปประเด็นสำคัญ – ธุรกิจหลักของบริษัท 1. ให้บริการรถเช่า บริการรถเช่าระยะยาวกระทบน้อย กับลูกค้าที่ทำสัญญาระยะยาว 5 ปี มียกเลิกสัญญาเล็กน้อย มองว่าจำนวนรถจะกลับไป 20,000 คัน ไม่ยาก 2. รถเช่ารายวันในสนามบินกระทบเยอะ จาก covid รายได้เริ่มกลับมาดีขึ้นมองปีนี้จะกลับมายังจุดเดิมได้ 3.
อ่านต่อ
สรุปประเด็นสำคัญ – ปี22 ขยายกำลังการผลิตเพิ่ม 6,200 ต้น คาดเสร็จเดือน6 เริ่มดำเนินการเดือน7 สัดส่วนการขายเบอร์เล็กเพิ่มขึ้น มี margin ดีกว่า – ขายจีนมากสุด 75% ยอดขายรวมไตรมาส1 +57%YoY สัดส่วน end user
อ่านต่อ
สรุปประเด็นสำคัญ – ยอดขายจำนวนต้นไตรมาส1 YoYลดลงเล็กน้อย ขายปลีกมากขึ้นเพื่อ protectกำไร รายได้เพิ่มขึ้นเนื่องจากราคายางมะตอยที่เพิ่มขึ้น – ราคาขายน้ำมันแซงราคาขายยางมะตอยไปแล้ว ราคาขายยางมะตอยสูงตามราคาน้ำมันดิบทำให้รายได้เพิ่มขึ้น – น้ำมันดิบยังอยู่ในเกณฑ์ที่สูง ถ้าซื้อตอนนี้จากแหล่งใหม่ไม่สามารถทำกำไรได้ทำให้ก่อนหน้านี้หยุดซื้อ แต่ตอนนี้จะเริ่มกลับมาซื้อเนื่องจากราคายางมะตอยเริ่มดีขึ้นทำให้เชื่อว่าอยู่จุดที่ขายแล้วได้กำไร แผนปีนี้ 1.2 ล้านตันพอๆกับปีก่อน เนื่องจากมี inventory ตั้งแต่ต้นปี
อ่านต่อ
